Prime Center Pakiety Stylistyczne

Nadaj autu sportowy charakter – spoilery, splittery, dyfuzory

Montujemy elementy aerodynamiczne zmieniające wygląd auta – od subtelnych akcentów po agresywne dodatki. Spoilery, splittery, dyfuzory. Materiały premium (ABS, carbon look), precyzyjny montaż, trwałe mocowanie.

Skontaktuj się z nami

CO MONTUJEMY

Jakie elementy możemy zamontować?

Montujemy gotowe pakiety stylistyczne i pojedyncze elementy. Sprawdzamy kompatybilność z Twoim modelem, dobieramy odpowiednie części i systemy montażowe. Materiały ABS lub carbon look, trwałe mocowanie (śruby, klipsy, taśma 3M).

Spoilery

Spoilery dachowe i bagażnika. Od subtelnych lip spoilerów po duże GT wing. Zmieniają proporcje auta, dodają sportowego charakteru. ABS lub carbon look.

Splittery

Splittery przednie pod zderzak – agresywny wygląd, niższa linia przodu. Popularne w hot hatchach i autach sportowych. ABS lub carbon look, montaż pod istniejący zderzak.

Dyfuzory

Dyfuzory tylne pod zderzak – imitują aerodynamikę aut sportowych. Popularne w sedanach i hatchbackach. ABS lub carbon look, montaż bez wymiany zderzaka.

Spoilery – sportowy akcent na tył auta

Montujemy spoilery dachowe, bagażnika, klapy – od małych lip spoilerów po duże skrzydła GT. Zmieniają proporcje auta, dodają sportowego charakteru. Sprawdzamy kompatybilność z Twoim modelem, dobieramy odpowiedni spoiler, montujemy w sposób optymalny dla Twojego auta. Materiał ABS (lakierowany lub carbon look).

Lip spoilery – subtelne, montaż na taśmę, nie trzeba wiercić
Spoilery dachowe – większe, agresywniejsze, montaż na śruby lub taśmę
GT wing – duże skrzydła, regulowana wysokość, montaż na śruby

Zapytaj o spoiler

Splittery – agresywna linia przodu

Splittery montowane pod przedni zderzak – obniżają wizualnie przód auta, dodają agresywnego wyglądu. Popularne w hot hatchach (Golf GTI, Civic Type R, Megane RS) i autach sportowych. Sprawdzamy kompatybilność z Twoim modelem, montujemy pod istniejący zderzak (nie trzeba go wymieniać). Materiał ABS, czarny mat lub carbon look.

Obniżają wizualnie przód auta bez zmiany zawieszenia
Dodają sportowego, agresywnego charakteru
Montaż pod istniejący zderzak – śruby lub taśma 3M
Czarny mat (uniwersalny) lub carbon look (bardziej efektowne)

Wybierz splitter

Dyfuzory – sportowy akcent z tyłu

Dyfuzory montowane pod tylny zderzak – imitują aerodynamikę aut sportowych. Popularne w hot hatchach (Golf GTI, Civic Type R) i sedanach sportowych. Zmieniają tył auta, nadają bardziej agresywny wygląd. Montaż pod istniejący zderzak (nie trzeba wymieniać zderzaka). Materiał ABS, czarny mat lub carbon look.

Zmienia tylną część auta bez wymiany zderzaka
Popularne w autach z pakietami sportowymi
Czarny połysk (uniwersalny) lub carbon look (bardziej efektowne)
Montaż na śruby lub klipsy do istniejących punktów

Zapytaj o dyfuzor

Najczęstsze pytania o pakiety stylistyczne

Nie. Spoilery, progi, dyfuzory są dedykowane pod konkretne modele. Sprawdzamy czy dany element pasuje do twojego auta zanim zamówimy. Uniwersalne części często wyglądają źle – lepiej zaczekać na dedykowane.

Zależy od elementu. Lip spoilery i niektóre dyfuzory – montaż na taśmę 3M (bez wiercenia). Większe spoilery i progi – montaż na śruby w istniejące punkty montażowe (fabryczne otwory). Nie tworzymy nowych dziur tam gdzie ich nie ma.

Tak. Elementy montowane na taśmę zdejmujesz bez śladu. Elementy na śrubach – odkręcasz, zostaną otwory (ale to fabryczne punkty montażowe, możesz je zakorkować).

Zależy od elementów. Lip spoiler (część + montaż): od 600 zł. Splittery (część + montaż): od 1200 zł. Dyfuzor (część + montaż): od 800 zł. Oferujemy zniżki w przypadku pakietów (spoiler + splitter + dyfuzor).

Pracujemy na quality aftermarket – nie oryginalne, ale wysokiej jakości zamienniki (ABS, dokładne odwzorowanie). Oryginalne pakiety od producenta kosztują 5-10x więcej. Jeśli chcesz OEM – możemy zamówić, ale cena będzie znacznie wyższa.

Tak. Większość części przychodzi w czarnym połysku. Możesz je lakierować w kolor auta u lakiernika – część jest z ABS, lakieruje się normalnie. Lub zostawić czarne/carbon – też popularna opcja.

Tak i to sporo, musisz to wziąć pod uwagę decydując się na pakiet stylistyczny.

Większość pakietów realizujemy w przeciągu 2 dni.

Quality aftermarket czasem wymaga dopasowania (lekkie podpiłowanie, regulacja punktów montażowych). To normalne – nie jest OEM. Jeśli coś się nie zgadza, dopasowujemy. Jeśli w ogóle nie pasuje – nie montujemy, zwracamy część.

Tak, o ile nie zmieniasz gabarytów auta poza dopuszczalne normy. Lip spoilery, splittery, dyfuzory – bez problemu. Ekstremalne wide body – wymaga homologacji (rzadko ktoś to robi). Proste pakiety nie wymagają zgłoszenia w dowodzie.

GOTOWY NA ZMIANĘ?

Sprawdź możliwości pakietów stylistycznych dla swojego modelu auta